央廣網南昌12月2日消息（記者謝元森 通訊員李慳）12月1日，“贛浙物流大通道建設‘南昌——寧波’鐵海十周年”慶?；顒釉诮魇∧喜蛱羾H陸港鐵路物流基地舉行。活動現場，南昌縣人民政府與寧波舟山港股份有限公司簽署南昌向塘國際陸港合作協議。

在簽約儀式環節，南昌縣人民政府副縣長、向塘鎮黨委第一書記付向宇、寧波舟山港股份公司副總經理江濤代表雙方簽署了《南昌向塘國際陸港框架合作協議》。該協議是寧波舟山港與南昌縣政府框架協議，涉及合作項目為南昌向塘國際陸港鐵路口岸作業區二期，屬于南昌縣資產。該項目總投資3.82億元，占地面積約510畝，封閉范圍約440畝，主要建設鐵路專用線、口岸服務中心、口岸大樓、監管倉庫、口岸大門、卡口以及相關配套設施建設，預計項目于2020年底建成。

近年來，南昌縣和寧波港主動搶抓“一帶一路”倡議和國家設立江西內陸開放型經濟試驗區的的歷史機遇，全面融入以國內大循環為主體，國內國際雙循環相互促進的新發展格局，立足實現“進境與沿海同價到港、出境與沿海同價起運、通關與沿海同樣效率”，將贛浙兩地物流大通道建設打造成為國際多式聯運示范樣板，全面提升通關和貿易化便利水平。今年1-10月，從南昌向塘始發的外貿貨運班列692列，進出口貨物3.9萬標準箱，同比分別增長49.5%和69.3%；其中，南昌向塘港至寧波舟山港鐵海聯運線路2.2萬標箱，同比增長132.2%。

據介紹，此次合作有助于促進南昌向塘國際陸港物流資源整合和物流產業集聚，吸引各類物流企業入駐，發揮協同效應，降低物流服務交易成本，提高物流服務交易效率，提高江西物流業的發展水平。

據了解，南昌向塘國際陸港建成運營之后，江西地區的貨物可以實現一站式報關、報驗、訂艙、集疏運、儲運、包裝、分送等，實現內陸地區與沿海港口的“無縫對接”，使沿海港口的運輸、裝卸、物流服務功能進一步延伸至貨源腹地，海關、檢驗檢疫等關口前移，減少進出口貨物的中轉環節、加快通關速度，實現“內地報關、口岸轉關”、“一次報關、一次查驗、一次放行”，大大縮短貨物運輸出海的時間，為江西國際貿易提供口岸與物流綜合服務，助于外向型經濟發展，提高江西的對外開放水平。